| 近年来，极压型润滑油应用范围不断扩大，即在润滑油中添加5%~20%以氯、硫、磷化合物为主的极压剂，以便在苛刻工作条件下在金属件表面形成润滑膜，以防止油因受热等而引起烧结。 |
丙烯酸酯橡胶结构的饱和性以及带有极性酯基侧链决定了它的主要应用性质，即耐热氧老化性能和耐油性能优异，而耐寒、耐水、耐溶剂性能差。下面由皮筋加工设备厂家——广州市正凌机械设备有限公司为大家详细介绍下丙烯酸酯橡胶的耐热氧老化和耐油性能好的两个特点。
丙烯酸酯橡胶主链由饱和烃组成，且有羧基，比主链上带有双键的二烯烃橡胶稳定，特别是耐热氧老化性能好，比丁腈橡胶选用温度可高30~60℃，最高选用温度为180℃，断续或短时间选用可达200℃左右，在150℃热空气中老化数年无明显变化。几种橡胶经8h老化，拉伸强度降低25%的温度（炭黑配合）对比如下：
硅橡胶279℃；丁苯橡胶134℃；丙烯酸酯橡胶218℃；天然橡胶102℃；氯丁橡胶155℃
丙烯酸酯橡胶的极性酯基侧链，使其溶解度参数与多种油，特别是矿物油相差甚远，因而表现出良好的耐油性，这是丙烯酸酯橡胶的重要特性。室温下其耐油性能大体上与中高丙烯腈含量的丁腈橡胶相近，优于氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、硅橡胶。但在热油中，其性能远优于丁腈橡胶。丙烯酸酯橡胶长期浸渍在热油中，因臭氧、氧被遮蔽，因而性能比在热空气中更为稳定。可以建立这样一个概念，在低于150℃的油中，丙烯酸酯橡胶具有近似氟橡胶的耐油性能；在更高温度的油中，仅次于氟橡胶，此外，耐动植物油、合成润滑油、硅酸酯类液压油性能良好。
近年来，极压型润滑油应用范围不断扩大，即在润滑油中添加5%~20%以氯、硫、磷化合物为主的极压剂，以便在苛刻工作条件下在金属件表面形成润滑膜，以防止油因受热等而引起烧结。随各类机械设备性能的不断提高及轻型化，极压剂也利用到液压传动器油、蜗轮油及液压油中。带有双键的丁腈橡胶在含极压剂的油中，当温度超过110℃时，即发生显著的硬化与变脆，此外，硫、氯、磷化合物还会引起橡胶解聚，影响选用。丙烯酸酯橡胶对含极压剂的各种油十分稳定，选用温度可达150℃，间断选用温度可更高些，这是丙烯酸酯橡胶最重要的特征。
值得注意的是，丙烯酸酯橡胶耐芳烃油性较差，也不适于在与磷酸酯型液压油、非石油基制动油接触的场合选用。
以上是由皮筋加工设备厂家——广州市正凌机械设备有限公司为大家详细介绍的丙烯酸酯橡胶的耐热氧老化和耐油性能好的两个特点，希望对大家有帮助。我公司主要从事直角及关节机器人与周边配套设备的研发与制造，致力于开发细分行业的专用机器人及成套自动化设备与系统集成。目前研发的皮筋切粘机/发圈切粘机是国家专利产品,安全、稳定、高效，6秒钟可以生产16个，每小时生产可达到9000个，日产量10万个,适用于头绳、发圈、发绳、橡皮筋（橡皮绳）、皮筋批量加工生产行业。网址：www.zoomlea.com
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